La C2 KNAUF termine 41ème du Monte Carlo

Alors que Sebastien Loeb rentre en grand vainqueur à Monaco, Olivier en Martine en terminent eux aussi avec une épreuve qui de l’avis de tous a été une des plus difficile disputée en championnat du monde des rallyes ces dernières années : état des routes, conditions météos, plus de 1800 kms pour 430 d’épreuve spéciale … c’est dire si rentrer à Monaco en 41ème position sans la moindre égratignure sur la voiture est un exploit de taille.

Extraordinaire déclare Olivier Bacle à sa descente du podium, je tiens à remercier KNAUF et tout particulièrement Denis Kleiber, Yann Ditsch et les présidents de région pour avoir donné vie à ce projet exceptionnel, nous avons porté fierement les couleurs KNAUF pendant ces 5 jours de course. Je remercie également tous les clients qui sont venus nous soutenir lors de cette belle journée de Mercredi ainsi que tous ceux qui ont suivit notre aventure KNAUF dans la course.

4e jour de course

Contrat presque rempli pour Olivier et Martine sur la C2 KNAUF, ils sont de retour à Monaco après avoir triomphé de la nuit du Turini !!!

Finalement, la neige annoncé n’était pas au rendez-vous et les 4 spéciales du 4^ème jour se sont disputées sur des routes sèches. Dans ces conditions plus clémente, Olivier et Martine réalisent un sans faute et retrouvent le port de Monaco en 40^ème position du général.

C’est un énorme plaisir déclare Olivier à son retour à Monaco !!! nous sommes tout proche de remplir le contrat car demain il ne reste plus qu’une très courte spéciale de 5 kms. Après ces 4 journées de course et près de 1800 kms parcourus, la fatigue commence à se faire sentir. Les organisteurs ont souhaité pour la 80^ème édition en faire un rallye très difficile et je peux vous confirmer qu’il l’a été pour les hommes comme pour les machines. Notre C2 KNAUF fonctionne parfaitement et il faudra rester bien concentré demain pour assurer ce super résultat.

Photos de la 3e journée de course

4e journée de course

Au programme de cette 4^ème journée : les deux mythique spéciales du Turini : Moulinet – La Bollene Vésubie longue de 23 kms et Lantosque – Lucéram 19 kms sont à parcourir à deux reprise chacune, pour une étape qui se terminera au milieu de la nuit. Les conditions météo dans ces spéciales seront certainement difficiles avec de la neige au sommet des cols … une vraie nuit du turini comme elle existe depuis 80 années.

La C2R2 Max KNAUF, qualifiée pour cette dernière nuit, prendra le départ en 41^ème position.

En route pour la nuit du Turini !!

Ca y est, la dernière spéciale de la journée s’est bien déroulée. Il ne reste à l’équipage qu’à relier Monte-Carlo pour prendre un repos bien mérité avant d’attaquer les mythiques spéciales monégasques qui les attendent demain.

L’objectif qui était d’atteindre Monaco est donc pleinement rempli et avec la manière, qui plus est !

Au général, l’équipage pointe ce soir à une 41ème place inespérée qu’il ne doit qu’à son talent.

Reprise du rallye demain 15:11

Troisième journée de course

Comme attendu, la boucle de ce matin s’est avérée difficile avec une première spéciale mouillée et la seconde couverte de glace.

Grâce au talent de son équipage et à un choix de pneus audacieux, la C2R2 Knauf signe un incroyable 28ème temps, soit au moins 2 minutes de mieux que la quasi-totalité du reste du plateau de la classe R2 auquel elle appartient.
Elle remonte ainsi de 2 places au scratch et termine brillamment cette section dans le Vercors, 43ème au général.

Pour le reste de la journée, pas le temps de se reposer sur ces lauriers. Il reste encore 400 km de routier pour rejoindre Monte-Carlo, et un gros morceau, avec une spéciale de 30 km dans laquelle le talent et l’expérience de l’équipage Knauf seront une fois encore mis à contribution pour faire face aux conditions climatiques humides et neigeuses.

Rendez-vous ce soir pour le bilan de la journée et l’arrivée à Monte-Carlo.

Bilan de la 2e journée de course

Après une belle 2^ème journée, la C2 KNAUF à rejoint Valence en 43^ème position au général. L’objectif de rentrer dans les 60 premiers au soir de la 3^ème étape pour participer à la mythique nuit du Turini est donc pour le moment plus que rempli.

 Ce ne fut pas sans mal déclare Olivier, la dernière spéciale de la journée, disputée de nuit, était vraiment un enfer !!! 22 kms de route rendue ultra glissante à cause d’une pélicule de boue recouvrant la route. Mais nous sommes parvenu à en sortir idemne et Martine et moi sommes très heureux de rentrer à Valence en si bonne position. Tout se déroule bien pour le moment, notre voiture est parfaite et les choix de pneumatiques ont toujours été optimum. Nous conservons une petite marge de sécurité pour remplir l’objectif de terminer ce Rallye dimanche midi au palais de Monte Carlo.

La troisième journée qui débute ce matin par 2 épreuves spéciales dans le vercors s’annonce délicate. Cette fois c’est la pluie qui s’invite sur ce rallye Monte Carlo, mais également la glace car une grande partie de la seconde ES est en est recouverte selon les dernières informations. Il faudra ensuite faire près de 400 kms en direction de Monaco en passant par la 3^ème spéciale de la journée disputée près de sisteron.

Seconde journée de course

Le jour se lève sur la deuxième journée de ce rallye Monte Carlo. Les températures redeviennent positives et la neige et la glace ne sont plus présentes que sur quelques plaques.

L’ardèche est au programme de cette seconde journée avec une 1 boucle de 3 spéciales est à parcourir à 2 reprises :

• La première ES : 19 kms est entièrement sèche
• La seconde ES : 25 kms est humide et couverte de givre … le piège de la journée
• La troisème ES : 21 kms est également sèche.

Les choix pneumatiques s’annoncent complexes.

La première épreuve spéciale se déroule très bien avec le 43^ème temps.

Photos de la première journée

Assistance technique, contrôle de l’ensemble des éléments de la voiture avant de repartir pour le 2^ème boucle comprenant 2 épreuves spéciales pour près de 70 kms chronométrés

Ajustage de la rampe de phare pour affronter la nuit

Olivier se prépare alors que Martine est en communication téléphonique avec les « ouvreurs » pour les dernières corrections de notes.

Fin de la première journée

Une très belle deuxième étape pour Olivier et Martine sur la C2R2 Max KNAUF.

Dans des conditions très difficiles : neige, glace, dernière spéciale disputée de nuit, Oliver et Martine terminent la journée en 47^ème position.

La dernière spéciale était tellement enneigée que l’équipage était contraint de monter les 2 pneus cloutés emportés en roue de secours entre avant celle-ci. La journée a été marquée par de nombreux abandons, preuve une fois de plus de le grande difficulté de la classique monégasque.

Les conditions sont bien plus délicates que l’an passé, déclare Olivier, nous nous faisons plaisir tout en gardant une petite marge assurer cette première journée. Notre C2R2 Max aux couleurs KNAUF est très jolie et comme j’assure un peu de spectacle au frein à main, les spectateurs, nombreux sur le parcour sont enthousiastes. C’était vraiment une super journée !!!